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Da die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft das Autodromo Internacional do Algarve besuchte, das aufgrund seiner Wellen auch liebevoll Achterbahn genannt wird, war die Motul-Portuguese Round eine Achterbahnfahrt für die Meisterschaftsanwärter, während BMW mit Michael van der Mark seinen ersten Sieg seit acht Jahren feierte (BMW Motorrad WorldSBK Team), als er das Tissot Superpole Race gewann.

2.994 Tage Wartezeit waren für BMW nach dem Sieg von van der Mark beim Superpole-Rennen am Sonntagmorgen vorbei, als er die nassen Bedingungen auf der Strecke nach einem frühmorgendlichen Regenschauer meisterte. Der Niederländer gab einen Vorgeschmack auf das, was im Sonntags-Warm-Up kommen sollte, indem er die Session anführte und im 10-Runden-Rennen schnelle Fortschritte machte, in Runde 4 die Führung übernahm und seinen ersten Sieg seit etwas mehr als einem Jahr einfuhr und BMWs erster seit Nürburgring Rennen 2 im Jahr 2013, gewonnen von Chaz Davies.

Es war auch ein Wochenende voller Höhepunkte für den Franzosen Loris Baz (Team GoEleven), nachdem er in Portugal in Rennen 1 und im Tissot Superpole Race zwei Podestplätze geholt hatte; in Rennen 2 überquerte er die Ziellinie als Dritter, wurde aber nach dem Rennen um einen Platz zurückgestuft und wurde als Vierter gesetzt. Er hat jetzt 20 WorldSBK-Podiumsplätze eingefahren und holte in seinen beiden Rennen als Ersatz für den verletzten Davies 53 Punkte. Es war auch ein starkes Wochenende für Isaac Viñales (Orelac Racing VerdNatura) als spanischer Fahrer, nachdem er beim Superpole-Rennen seine erste Top-Ten-Platzierung in der WorldSBK und drei Top-12-Platzierungen am gesamten Wochenende erreicht hatte, um es zu seinem stärksten Wochenende in der WorldSBK in Bezug auf die erzielten Punkte zu machen, mit neun in den drei Rennen.

Für die Meisterschaftsanwärter war das Wochenende wirklich die Definition einer Achterbahnfahrt. Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ist am Samstag in Rennen 1 gestürzt, als er die Führung des Rennens inne hatte, seinen dritten sturzbedingten Nicht-Score der Saison 2021, in der Hochgeschwindigkeits-Rechtskurve von Kurve 15, danach hatte er einen weiteren Sturz in Führung liegend im Superpole-Rennen am Sonntagmorgen, diesmal in der langsamen Linkskurve von Kurve 13. Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) gewann Rennen 1 und wurde Sechster im Superpole-Rennen, hatte somit 49 Punkte Vorsprung auf Rea.

Am Sonntag änderte sich jedoch alles, denn Razgatlioglu schied in Rennen 2 nach einem Sturz in der Kurve aus, in der Rea in Rennen 1 zu Boden ging. Razgatlioglus nicht punkten, war das dritte Mal in der Saison und bedeutete, dass seine Führung in der Meisterschaft abgebaut wurde. Rea gewann am Sonntag das Rennen 2 und glich damit sein DNF vom Samstag effektiv aus, wobei der Rückstand in der Meisterschaft jetzt 24 Punkte beträgt. Ein wahres Achterbahnwochenende für beide Championship-Protagonisten.

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